深處中國內陸腹地的陜西西安，自古就是絲綢之路的起點，如今在“一帶一路”倡議的推動下，這座千年古都正煥發出新的活力，成為連接中國與世界的物流樞紐和貿易通道。

西安地處中國地理中心，雖不靠海、不沿邊，卻依托“一帶一路”建設，成功打通了向西開放的陸路通道。中歐班列“長安號”自2013年開行以來，已開通國際干線17條，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區。2022年，“長安號”開行量突破4600列，開行量、貨運量、重箱率三項核心指標位居全國第一。

在航空運輸方面，西安咸陽國際機場已開通國際（地區）航線97條，其中全貨運航線42條，構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航空樞紐網絡。西安空港新城作為國家級臨空經濟示范區，正加快發展航空物流、航空制造、航空服務等產業。

陜西的貨物進出口結構也在不斷優化。電子產品、機械設備、汽車零部件等高附加值產品出口持續增長，同時積極擴大先進技術設備、關鍵零部件和優質消費品進口。2022年，陜西省進出口總值4835.3億元人民幣，同比增長2%，其中對“一帶一路”沿線國家進出口增長23.2%。

為了進一步暢通貿易通道，陜西加快建設中國（陜西）自由貿易試驗區，創新實施“鐵路快通”模式，推行“提前申報”“兩步申報”等便利化措施，大幅提升了通關效率。同時，積極發展跨境電商、市場采購貿易等新業態，為外貿發展注入新動能。

從深居內陸到聯通世界，陜西正以更加開放的姿態融入全球經貿網絡。未來，隨著“一帶一路”建設深入推進，陜西將在構建新發展格局中發揮更加重要的作用，為促進中國與世界各國的經貿往來作出更大貢獻。